Verbouwing 

Donderdag 15 Maart

kvb "Merwede - Merwedelta"

update - 18 mei 2007

Hier kunt u  onze verbouwing volgen, we hopen met mooie foto's te komen en zo u iets te laten zien van onze verbouwing. De komende maanden kunt u hier alles een beetje volgen. We gaan de merwede verbouwen en hebben er een duwbak bij, en deze word ook verbouwd.

circa 1970

Dit was de Frisia en de flandria duwde op dezelfde manier.

 

 

 

 

1994 September Rozenburg sluis

In deze tijd hebben we er zo'n jaar mee gevaren, duwbak "Jozef" omdat dit systeem nog al wat tijd kost gaan we de kop nu geheel vierkant maken en van twaalf meter terug brengen naar 11,45. Het schip blijft gewoon 12 meter.

 

 Deze Yanmar gaat eer vol met pensioen! Na vele trouwe dienstjaren, hij is in 1989 ingebouwd en nu 18 jaar later draait hij nog mooi,maar omdat we nu gaan duwen, willen we er een nieuwe motor voor in de plaats hebben. En meer kracht, er komt een cummins kta-38M2 voor in de plek 1300 pk.
16 dec 2006  Sliedrecht

http://www.scheepswerfboer.nl/

voorfront SB aanzicht

onderaanzicht

SB Sectie vlak +spanten
Merwedelta onderweg naar Sliedrecht
BB sectie vlak + spanten
voorfront SB aanzicht

 

bovendek

 
Vrijdag 12 Jan

De Merwedelta ligt in de Rotterdam bij scheepswerf "Hoogerwaard". Zaterdag vertrekt ze naar Sliedrecht voor de grootte verbouwing.

De Merwede ligt in Dordrecht bij de Groot motoren en de Yanmar gaat er vandaag uit, dit zou eerder gebeuren maar door de weer omstandigheden kon er niet gehesen  worden.We hopen dat het vandaag mag gaan lukken, dan is de yanmar nu echt met eer vol met pensioen na 18 jaar trouwe dienst.

Zaterdag 13 Jan

 

Maandag 15 Jan
De Yanmar is er vandaag uit gehaald en kan er nu begonnen worden aan de in bouw van onze nieuwe cummins, en volgens de planning  kan ze er deze week  (effe) in. Dat zal donderdag gaan gebeuren. Tot die tijd word alles (effe)aangepast en schoon gemaakt in de machinekamer.

 

Woensdag 17 Jan

 Onze koppeling was vorige week al in de loods, vandaag arriveerde onze Cummins ook. Dus morgen kan gekeken worden of alles er in komt. Hij staat al klaar voor de inbouw. De steunen zijn ook al gereed, met de demper zijn ze nu nog mee bezig. Het schiet al lekker op.

Woensdag 17  Jan

In Sliedrecht zijn ze maandag begonnen met de opbouw van de voorwoning op de Merwedelta. Het achter schot staat nu al, dus er is een begin. Met de voor mast zijn ze nu ook bezig. Alleen werkt het weer niet echt mee, het valt met bakken uit de lucht :-( maar na regen komt zonneschijn.

 

 

 

  Donderdag 18 Jan

Vandaag is alleen de Fundatie aangepast en alles klaar gemaakt voor de inbouw. Door het weer kon er vandaag niet worden gekraand . De machinekamer is netjes clean onder de platen. De vloerplaten liggen ook allemaal weer netjes op hun plek. Nu begint het weer een zicht te krijgen.

Vrijdag 19 jan
 

Vandaag is er alles in gegaan, de keer koppeling en daarna de Cummins. Het weer was goed en alles liep naar wens. Het paste allemaal maar net. Ze hebben de motor een stuk uit elkaar moeten halen om door de schacht te kunnen.

Donderdag 25 jan

De motor begint al wat te lijken. De elektriciteit schiet al lekker op. Het leiding werk en de uitlaat moet nog gebeuren. Dan is alles zo beetje weer normaal en kunnen we gaan verven in de machinekamer.

 

Vrijdag 26 jan

We gaan vandaag de boel opbreken, alles opruimen en een container in het ruim zetten met materiaal van de Groot. Zaterdag gaan we naar Sliedrecht om daar de kop te verbouwen. Omdat de motor nog niet klaar is, moeten ze wat spullen meenemen.

Maandag 29 jan

We liggen nu in het dok bij Boer in Sliedrecht. Vandaag zijn ze begonnen met het slopen van de kop. De ankerlier en de mast gingen er vanmorgen al af.  Nu zijn ze dan met de kop bezig. Op de Merwedelta gaan morgen de raam frames in de roef. Het begint al aardig op te schieten

Dinsdag 30 jan

Vandaag hebben ze de kop rondom afgebrand,  morgen gaan ze hem scheiden van het schip.

 

Woensdag 31 jan

De kop hangt in de kraan. Hij is te zwaar om het in een keer te hijsen. Nu zijn ze hem in stukken aan het branden. De kop is al vrij van het schip. en morgen gaan ze hem in stukken verwijderen van het dok.

Woensdag 31 jan

De voorwoning is bijna klaar. De ramen kunnen er in, met de deur zijn ze nog bezig, en verder moet er dan nog betimmerd worden. stroom is al bijna allemaal aangelegen. Het begint dan ook echt ergens al op te lijken, volgende week word er een begin gemaakt aan de voor mast van de bak.

Vrijdag 2 Feb.

Zaterdag 3 Feb

 

Vandaag hebben ze het voorfront en de 2 vlak delen op het dok gehesen, de voorfront hangt nu op zijn plaats. en kan alles worden afgelast en aan de opbouw worden begonnen.

 

Donderdag 8 Feb

 

 

Dit was de laatste dag als groep van De Groot motoren bij ons aan boord. Cees en Ben moesten ons verlaten voor een nieuwe inbouw, en Jeroen blijft nog voor de kleine klusjes.

maar bij afscheid hoort ook mona toetjes en fla flipjes ???? En Cees geeft ze gratis weg. en wil je weten wat het is?? Bouw dan een Cummins in bij De Groot.

 

boven foto.   Jan, Cees, Jeroen, Ben.

 

 

 

Dinsdag 13 Feb

 

Woensdag 7 feb

 

De sputpaal is er vandaag in gegaan. en kan nu worden afgelast, ze moeten een beetje door werken. want vrijdag komen ze de woning isoleren, en  maandag word begonnen met het timmeren.

 

maandag 12 Feb
Vlak SB wang
Vlak BB wang
SB Zij

 

maandag 12 feb

Vandaag is een begin gemaakt met timmeren, en we waren ook de stroom kabels aan het trekken, in de machine kamer zijn ze een vuilwater tank aan het plaatsen en de leidingen er voor leggen. de water leidingen zijn al klaar. met een beetje hoop is het volgende week vrijdag bijna af.

BB Zijde
Vrijdag 16 feb
Deze week is sb wang aan de kop bijna dicht en afgelast. er moet alleen nog wat afgewerkt en bolders bij komen, en een mandeksel geplaatst worden.BB kant gaat deze week dicht en als mee zit liggen we volgend weekend weer in het water. en moet er boven op dek nog veel gebeuren. de ankerlier op zijn plaats. de koppellieren worden dan ook geplaatst.

Voor

Na

Vorige week is op de bak de deur geplaatst in de voorwoning. en er komt nog een raam in, vrijdag  hebben we de ramen geplaatst.
Dit word de voormast. hij is nu bijna klaar, er moeten nog wat kleine dingen op gemaakt worden, zoals; blauwe lichten (A.D.N.R) ankerlichten, vlagenstokjes, halogeen beugels, enz. de mast word geheel van roestvrij staal gemaakt.
Zaterdag 17 Feb

 1e foto : SB aanzicht voor woning. rechts de badcel naast de sputpaal. en links word een bergkast.

 

2e foto : BB aanzicht voor woning. 2 slaapkamers en woonkamer.

Vrijdag 23 Feb
Duwkop SB zijde
Duwkop BB zijde
Voorfront
Adam en Arthur die allebei van het begin tot einde er bij zijn geweest. Ze hebben er dan ook iets moois van gemaakt.

 

Zaterdag 24 Feb.
Eindelijk uit het dok. en konden het niet laten om er eens achter te varen, hebben nu gelijk gekeken hoe alles moet komen. de bolders en lieren.  en dan nu nog een weekje om alles op te bouwen, de petbolders moeten er nog komen, de lier moet geplaatst worden en de koppellieren worden volgende week dinsdag aan geleverd.

 

Voor

Na

Dinsdag 13 Feb
Deze foto's kreeg ik per mail, dus moest ik ze nu er ook even bij zetten.
 
Vrijdag 2 Maart
Vandaag zijn we gaan proef varen met onze nieuwe cummins, en alles draait mooi. En alles ging via plan, rond twaalf uur waren we weer terug in Sliedrecht, de foto werd gemaakt in  Alblasserdam, 
 

 

Zaterdag 3 Maart.

 

Tekening van de verbouwing

Klik op de tekening voor vergroting

Maandag 6 Maart

de radarmast van de bak is vandaag aangesloten, op wat kleine dingen na is deze bijna klaar.

Woensdag 7 Maart

Dit was dan de laatste foto in Sliedrecht. de kop is nu helemaal klaar. En gaan we morgen met de bak naar Werkendam, waar we nog wat kleine dingen moeten afronden. Zoals Elektriciteit en de timmerman moeten nog wat dingen afronden.

We liggen nu in Werkendam en hopen eindelijk aan het einde van deze week weer in de vaart te zijn. Om weer te kunnen genieten van het varen.

 

Zaterdag 17 Maart
 
Maandag 19 Maart


onze Cummins heeft nu een mooi uiterlijk van een Cat.
Vrijdag 23 Mrt

Vandaag is alles bijna klaar gekomen, maandag worden de laatste dingen aan gesloten en in bedrijf gesteld. volgende week woensdag hopen we in de vaart te komen. Eindelijk weer varen na de verbouwing.

 

Vrijdag 31 Maart
we zijn weer in de vaart. onze eerste reis Amsterdam naar Orsoy, geladen met 4800 ton kolen, en alles loopt goed. en alles eens lekker op ruimen. volgende week liggen we weer even stil voor de kleine reparaties. en dan volgende week vrijdag 6 april gaan we proef varen op het Hollandsdiep.

 

Deze twee foto's kreeg ik via de mail van Hans Versluis.

Zaterdag 31 Maart

 

2 draads systeem van de Merwedelta
hoofdpagina
Dekverlichting
Generator-bak
Pompen-bak
Alarmen
Clinometer en Windmeter

 

Lessennaar
Boegschroef merwedelta
 

Boegschroef ruimten       Merwedelta
Daf   500 pk
Stuurrooster kanalen boegschroef
Vrijdag 6 April.   Technische proefvaart
Vandaag zijn we vanuit de volkrak gestart. en hebben daar wat tests gedaan. En alles was goed verlopen, zijn rond elf uur gestart en rond vier uur terug.
Personeel in actie
Johan die kijkt naar zijn eindresultaat, en na drie maanden werken is deze dan ook echt goed.

 

 
 
 
  Zaterdag 7 April         opendag voor de fam.